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宜蘭縣羅東鎮邀請台灣基督長老教會羅東教會將於今(廿四)日平安夜晚上七時半在羅東中山公園辦理二○一六羅東鎮「愛與接納.點亮希望」聖誕點燈活動。昨(廿三)日由羅東教會婦女團契演出精彩的詩歌舞蹈,羅東鎮長林姿妙、鎮代會主席楊振益以愛之語寫下祝福。中山公園現場由年輕設計師蔡曜宇設計的夢想繽紛聖誕樹也將進行點燈。

聖誕節不只是許願送禮物,聖誕節更是傳遞祝福與分享的時刻,家人、朋友、同事間彼此的祝福。鎮公所當天晚上於服務台準備五○○份「愛?卡」讓民眾索取填寫對家人、朋友的愛與祝福,一起來點亮希望!

羅東鎮長林姿妙展示寫下的愛之語,祝羅東鎮民身體健康,事事順心。

(中央社記者汪淑芬台北8日電)復興航空解臺中市霧峰區潤滑愛散,近1800名員工失業。復興航空工會代表近200人今天上午到交通部陳情,要求交通部重分配復興航權時,要照顧興航員工權益,華航及長榮員工也到場相挺。

興航11月22日無預警停航並宣布解散,交通部已收回興航航權,將在12月底前重新分配給其他航空公司。

興航工會代表近200人,上午到交通部遞陳情書,要交通部「收線收人」,工會表示,由其他航空公司接收復興原有航線不是問題,但要接收航線的航空公司用原有人力去運作,將大幅增加接收航線航空公司員工的工作量,造成過勞疑慮,甚至出現缺員派遣,影響飛安。

興航工會認為,政府重新分配興航的航權時,應明確指示,分配航權的航空公司,要聘僱相應人數的興航員工,才是真正解決問題的關鍵。

興航工會表示,航權不只是航空公司營利的工具,更涉及大眾運輸、飛航安全與員工工作權等公共利益。

令興航員工感動的是,華航及長榮的員工也到場相挺,一名華航員工說,華航空服員今年曾罷工,就是人力不足,好不容易題解決了,現在又會因接手興航航線,再次發生人力不足,興航的空地勤人員都受過很好的訓練,讓接收航線的航空公司一併收人,才能減少衝擊。

長榮李姓空服員說,長榮這幾年拓新航點,買新飛機,都需要人力,加上緊接而來的春節疏運,現在航空公司人力無法完全負荷興航的航線需求,興航的機師、空勤、地勤都是有專業的人力,政府重新分配航權時,應考慮人力運用。

因交通部指派民航局標準組長林俊良接受陳情書,一度讓興航工會不滿,要求一定要見到交通部官員並承諾解決興員工工作權問題。

林俊良表示,目前正全力協調其他航空公司,盡可能在業務需求上,吸收興航的員工,包括機師、維修、地勤等部分人員已有進展。

林俊良也承諾興航工會,下週會提出興航員工轉其他航空公司最新進度說明。1051208

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工商時報【魏喬怡╱台北報導】

台股2016年高居亞股外資買超之冠,法人指出,台股在上周聯準會宣布升息後,僅微幅下跌0.01%,在亞股中表現相對持穩。雖然聯準會對於明年升息三次的步伐較為鷹派,但也反應出美國景氣確實回暖,加上歐洲央行日前宣布延長QE購債時間至明年9月,日本也維持寬鬆政策,全球市場資金依舊寬鬆,讓國際資金沒有從台股退場的理由,明年展望佳。

摩根台灣金磚基金經理人葉鴻儒說,台灣匯市相對穩定對外資也是一項吸引力,美國宣布升息後,台幣走勢相較其它亞幣更為穩定,增加台股對外資的投資吸引力,更何況台股企業明年的獲利展望佳,市場預期能繳出雙位數成長,且台灣經濟主要以出口為導向,在美國景氣回溫帶動下,台股能首先參與美國復甦行情。

即將推出國內第一檔台股組合型基金「復華台灣智能基金」的復華投信周輝啟表示,台股因具有近4%的高現金殖利率,以及貨幣政策相對穩定等優勢,今年來成為外資布局新興市場的首選。隨景氣對策信號回升、外資出口回溫,帶動台灣GDP逐季成長,預估2017年台股企業獲利動能有望再攀新高,挹注大盤基本面動能,台股仍將是2017年布局新興市場不可或缺的市場。

「復華台灣智能基金」透過獨家研發三大智能計量指標,操作追求比平?型基金更低的波動度,同時可參與股票型基金報酬,使投資人長期投資,有機會賺取資本利得。

群益馬拉松基金經理人沈萬鈞表示,在全球金融市場資金條件寬鬆之下,台股以低本益比、高殖利率獲得國際資金青睞,是新興亞股中被外資買超最多的市場,2016年整體表現可說是以資金行情為主。

(中央社記者程啟峰高雄1日電)中山大學校內一項支持婚姻平權連署活動,4天來累計已獲教職員生及校友1300份連署支持,主辦單位今天號召上百人在校內展示連署成果,現場並高舉大型彩虹旗。校方表示尊重。

主辦單位說,舉辦這項連署活動是為彰顯大學提倡性別平等教育價值、捍衛校內性別少數學生與教職員工基本人權,以及展現高雄作為人權城市的風範,連署活動發起5天內,獲得包括41名教授與研究人員、890名學生、310名校友、25名行政人員以及校醫、諮商心理師等校內不同群體逾1300份連署支持。

中山大學生會長郭書成說,這項連署活動今天是第4天,明天才結束,但迄今連署已破千,中午於是號召學生在校內展示連署成果,有上百名學生響應,他們並當場舉起向同志團體借來的大型彩虹旗,齊聲高呼口號,以行動力挺婚姻平權。

中山大學性別友善社副社長呂宗霖表示,真正的正義與和平,不是消滅差異,不是拿自己的標準壓制別人,而是擁抱差異,讓每一個人表現真實的自己。希望社會能愈來愈友善。

共同發起人邱俊岡說,他身為異性戀,仍要站出來,因為他發現「我不用因為自己的打扮或是性向而擔心會不會造成其他人困擾。我決定站在這裡拿起麥克風,替這群至今仍被大家無視、取笑甚至感到噁心的一群人,說點什麼。」,異性戀能擁有的權利,同志也應該要有。

中山大學則表示,校園是個多元社會的縮影,可以也應該包容多元的聲音,但不代表學校全體師生的立場。1051201

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京津冀物流標準化聯盟二十四日正式成立,將推動物流標準化在京津冀區域內協同實施,加強京津冀區域供應鏈上下游企業對接合作,提高物流標準化的通用性和一貫化,建立京津冀地區企業交流與合作平台,促進區域物流標準化邁向新局。

京津冀物流標準化聯盟將以北京市作為第一批試點城市,也是第一批試點城市中唯一續獲大陸財政資金支持的城市。

在推廣物流標準化過程中,北京市已逐步形成「龍頭企業引領、上下游聯動」的有效推廣模式。

一是配送中心主導模式,以大型批發企業或大型零售企業的配送中心為核心,帶動零售終端門店使用標準化物流設施設備。

二是第三方物流主導模式,以第三方物流企業為核心,帶動其服務上下游企業使用標準化物流設施裝備,逐步實現帶托運輸。

例如:以招商局物流為發起單位,八家試點企業成立區域托盤循環共用平台聯盟。聯盟各單位之間透過簽訂帶托運輸免檢驗貨協議、統一倉儲設施和訊息系統建設標準等方式,讓貨物高效流轉和托盤循環共用。

三是農產品物流一貫化模式,以大型連鎖超市和蔬菜基地直供直營為重點,推廣使用標準化周轉箱,實現零售終端農產品物流標準化。

京津冀物流標準化聯盟成立大會,包括大陸商務部、京津冀三地商務部門、行業協會及百餘家聯盟企業參加。

合作平台快速增長共用標準化托盤使用量,試點企業標準化托盤量從原有一百四十萬個增加到二百一十二萬個,提高五二%,標準化托盤佔比從一一%提高到一六%,完成帶托盤運輸超過三百萬板次,實施一貫化托盤作業。

試點企業物流效率由於可大幅提升、成本明顯降低,試點企業庫內運輸設備、人工效率提高超過五成,貨物周轉效率、盤點準確率,大幅提高倉庫空間利用率,明顯降低貨物破損率。由於搬運次數減少,裝卸人員成本降低五成以上。透過托盤租賃,企業減少物流器具積壓,降低物流成本。

由於新增免驗收(延遲驗收)企臺南市七股區性感內褲業(門店)四百多個,平均免驗收貨運量佔比達到二成八,貨物裝卸效率、交接效率平均提高二倍以上,有效緩解貨運車輛排隊導致周邊交通擁堵的壓力,並可帶動合作企業間互信。

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